Điều chỉnh dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng chỉ còn đi qua 16 xã, phường

12/05/2026 - Nguyễn Ngọc Hoàng Linh

Vừa qua, Hà Nội đã chính thức thông qua chủ trương đầu tư dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra trực phát triển mới sống động dọc theo hai bên bờ sông Hồng trong thời gian tới.

Dự án xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng

Sáng ngày 11/5, HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Nghị quyết đầu tư Dự án xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với nhiều điều chỉnh quan trọng so với phương án cuối năm 2025. Đáng chú ý, phạm vi triển khai dự án được thu gọn từ 19 xuống còn 16 xã/ phường, ba khu vực gồm Vĩnh Tuy, Hoàng Mai và Vĩnh Hưng đã được đưa ra khỏi ranh giới thực hiện. 

Theo quy hoạch mới, trục đại lộ sẽ tập trung chạy qua các địa phương trọng điểm như: Mê Linh, Đông Anh, Long Biên, Bát Tràng và một số xã ven sông thuộc các huyện Thượng Cát, Thanh Trì, Hồng Vân. Điều này giúp tạo tiền đề cho việc tái thiết không gian đô thị ven sông một cách đồng bộ và hiệu quả hơn.

Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng

Phối cảnh trục đại lộ cảnh quan sông Hồng

Điểm nhấn đáng chú ý nhất trong lần điều chỉnh này là tổng mức đầu tư của dự án đã được giảm từ 855.000 nghìn tỷ đồng xuống mức 736.963 tỷ đồng. Mặc dù có sự điều chỉnh giảm về vốn, siêu dự án này vẫn giữ vị thế là một trong những công trình hạ tầng - đô thị có tầm vóc vĩ đại nhất lịch sử Hà Nội. 

Với quỹ đất khai thác lên tới 11.418 ha dọc hành lang sông Hồng, dự án được kỳ vọng sẽ lột xác bộ mặt Thủ đô thông qua một tổ hợp đa tiện ích, kết hợp hài hòa giữa đại lộ ven sông, hệ thống công viên sinh thái, các khu đô thị hiện đại và hạ tầng chỉnh trị dòng chảy bền vững.

Dự án được chia thành 5 nhóm lớn, trong đó, nhóm giao thông đóng vai trò quan trọng để kết nối hai tuyến đại lộ cảnh quan dọc bên bờ sông Hồng. Cụ thể, hạ tầng kết nối bao gồm tuyến dọc đê Hữu Hồng (45.35 km) và tuyến phía tả sông Hồng (35 km).

Bất động sản ven sông Hồng hưởng lợi

Hệ thống hạ tầng cảnh quan ven sông Hồng đang đứng trước thay đổi toàn diện với kế hoạch hình thành 11 cụm công viên quy mô lớn tại: Tráng Việt, Tàm Xá, Ngọc Thụy, Long Biên - Cự Khối, và liên khu vực Liên Mạc - Thượng Cát - Phú Thượng. Những không gian này không chỉ đóng vai trò là "lá phổi xanh" điều hòa khí hậu mà còn kiến tạo nên những địa điểm sinh hoạt công cộng đẳng cấp, hiện đại cho cư dân Thủ đô. 

Song song với đó, dự án tập trung vào hạng mục chiến lược là chỉnh trị và xây dựng hệ thống kè dọc hai bờ tả, hữu sông Hồng với tổng chiều dài vượt mức 64km. Việc cải tạo lòng và bãi sông không chỉ nhằm mục đích thẩm mỹ mà còn là giải pháp then chốt để đảm bảo an toàn thoát lũ và thắt chặt quản lý trật tự xây dựng ven sông. 

Đặc biệt, dấu ấn của dự án còn nằm ở các phương án tái thiết đô thị và định cư bài bản, điển hình là khu định cư Long Biên rộng 201ha, khu đô thị Lĩnh Nam gần 98ha. Cùng với đó là dự án bảo tồn, phát triển làng nghề Bát Tràng với quy mô 120ha, hứa hẹn tạo nên một diện mạo đô thị sông Hồng phát triển bền vững và thịnh vượng.

Bất động sản ven sông Hồng đứng trước bước ngoặt lớn

Bất động sản ven sông Hồng đứng trước bước ngoặt lớn

Theo lộ trình đã được phê chuẩn, siêu dự án này sẽ được thực hiện xuyên suốt trong hai giai đoạn kéo dài từ năm 2026 đến 2038.

Trong đó, giai đoạn khởi động (2026 – 2030) đóng vai trò then chốt khi tập trung toàn lực vào các hạng mục hạ tầng cốt lõi. Đây cũng là thời điểm Hà Nội ưu tiên hoàn thiện các khu đô thị định cư trọng điểm để tạo nền móng vững chắc cho toàn bộ quy hoạch. Giai đoạn tiếp theo từ sau năm 2030 đến 2038 sẽ là thời điểm hoàn thiện các hợp phần phụ trợ và kết nối hạ tầng còn lại để đưa toàn bộ trục cảnh quan vào vận hành đồng bộ.

Về phương thức huy động nguồn lực, Hà Nội dự kiến áp dụng mô hình BT (Xây dựng - Chuyển giao) để tối ưu hóa dòng vốn đầu tư. Cơ chế thanh toán cho nhà đầu tư sẽ được đối ứng bằng quỹ đất dồi dào lên tới 2.655,8ha ngay trong phạm vi dự án, kết hợp cùng các quỹ đất chậm triển khai hoặc quỹ đất dự phòng từ các dự án BT khác trên địa bàn thành phố. 

Đáng chú ý, dự án này đang thu hút sự tham gia của liên danh các "ông lớn" có tiềm lực tài chính hùng mạnh gồm Công ty CP Địa ốc Đại Quang Minh, Tập đoàn Trường Hải (THACO) và Tập đoàn Hòa Phát, đảm bảo khả năng thực thi cho một công trình có tầm vóc quốc gia.

Dưới góc nhìn của các chuyên gia quy hoạch, việc hiện thực hóa trục đại lộ này đúng tiến độ không chỉ mang lại diện mạo hiện đại, đẳng cấp cho khu vực ven sông Hồng mà còn khai mở một trục phát triển đô thị chiến lược, làm thay đổi hoàn toàn cấu trúc không gian của Hà Nội trong tương lai dài hạn. 

Việc dịch chuyển trọng tâm đô thị hướng mặt ra dòng sông mẹ được kỳ vọng sẽ tạo nên một "kỳ tích sông Hàn" ngay tại lòng Thủ đô, thúc đẩy mạnh mẽ các hoạt động kinh tế, du lịch và nâng tầm giá trị bất động sản toàn khu vực miền Bắc.

Chia sẻ bài viết:
0 Nhận xét